HMM 목표주가, 배당금, 전망

HMM 목표주가, 배당금, 전망 - 해운 관련주

오늘은 GS와의 원유 장기운송계약 체결의 영향인지 최근 계속해서 좋은 흐름을 보이고 있는 HMM에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 그 외에 HMM 목표주가, 배당금, 전망 등에 대해서도 함께 다루니 부담 없이 읽어 내려가셨으면 좋겠습니다.

에이치엠엠은 컨테이너 운송, 벌크화물 운송 등을 메인 사업으로 영위하고 있는 글로벌 통합 물류회사입니다. 지난 76년 유조건 단 3척의 운행을 시작으로 현재는 사업의 수많은 다각화를 통해서 적극적으로 시장을 개척해 나가고 있습니다.

사업을 다각화하는 것은 기업의 전반적인 재무 안정성에 있어서도 플러스되는 요인이니 긍정적으로 이를 볼 수 있겠습니다. 그 밖에 HMM은 글로벌 네트웍, 해운 전문인력이 수반된 선박의 운행과 정확한 시황 예측 및 글로벌 IT 시스템을 기반으로 해운 관련 섹터에서 두각을 나타내고 있습니다.

HMM 기업 개요, 전망

위에서도 다루어드렸다시피 HMM은 선두적인 수송 서비스 부문을 제공함과 동시에 세계 최고의 종합 물류기업으로 발전하기를 도모하고 있습니다. 연간 40억 달러 이상의 외화를 벌어들이는 효자기업이며, 세계 최고 수준의 경쟁력도 보유하고 있습니다.

동사의 본 사명은 현대상선이었으나 지난 20년 HMM으로 사명을 교체했습니다. 아무래도 적자 탈출과 동시에 선두적인 기업으로 변모하는데 있어 새로운 기업의 이미지 제고화를 꽤찬 목적이라 생각이 듭니다.

HMM의 매출 비중은 컨테이너 사업이 대부분을 차지하고 있는 모습으로 계속해서 벌크선 사업에 대한 비중을 노린다고 하는데 이에 대한 실적 반영은 시간이 조금 더 필요해 보이는 대목입니다. 벌크선 사업의 확대 일환으로 GS칼텍스와 약 6,300억 원 규모의 초대형 유조선 장기 운송수주를 체결한 바 있습니다.

지난해 세계적으로 컨테이너선에 대한 니즈가 증가하면서 운임비의 증가로 비교적 쉽게 흑자 전환을 하게 된 몫도 있지만 장기적으로 안정적인 재무상태를 이어나가기 위한 대책으로 위 벌크선에 대한 사업 비중 증대는 필수 불가결한 존재로 여기지 않았나 생각도 드는 것 같습니다.

현대상선(HMM)이 영위하고 있는 사업은?

컨테이너 서비스( 60개 이상의 항로로 수백개 이상의 항구를 가로질러, 세계 주요 선사와 더불어 보다 전략적인 서비스를 추구하고 있다.
냉동 컨테이너 내륙 운송 사업.
모바일 어플리케이션을 통해 고객들로 하여금 간결한 시스템을 제공하고 있다.
탱커선, 부정기선, 벌크정기선 등의 서비스 역시 함께 영위하고 있다.

위의 탱커선의 원유선을 위주로 보면 HMM이 국내외의 우량한 정유기업들을 영업사로 두고 있는 모습을 알 수 있습니다. 아마 동사의 경쟁력 있는 선대 확보, 장기적인 계약 체결, 정확한 시황 판단, 우수한 영업 등의 서비스를 제공해왔기 때문에 해운 시장에서의 선두적인 경쟁력을 유지하고 있는지에 대해 알 수 있는 대목인 것 같습니다.

HMM 목표주가, 맺음말

HMM 목표주가에 대해서 알려드리도록 하겠습니다. 대신증권의 리포트는 목표주가를 2만 4천 원에, 다른 하나는 유진투자증권의 리포트로 목표주가를 18,500원으로 제시했습니다.

계속해서 미국의 국채금리 증가로 코스피의 변동성 장세가 지속되고 있습니다. 금리 인상은 예상된 결과였기에 앞으로 투자해야 할 업종으로는 실적 개선이 전망되는 경기민감주로 볼 수 있습니다.

코로나 백신의 공급 확대로 경제활동에 대한 기대감들이 상승하고 있습니다. 이와 더불어 함께 기대할 수 있는 섹터로는 디스플레이, 운송, 반도체 등으로 정리할 수 있겠으며 HMM 역시도 해운사업을 담당하고 있다는 점에서 알아두실 수 있겠습니다. 이미 주가에 선반영 된 감이 없지 않아 있지만 동사 역시도 10년 만에 흑자전환에 성공했다는 부분, 실적 역시도 많은 개선을 이루었다는 부분에서 참고할만한 종목이 아닐까 생각이 듭니다.

해당 포스팅은 어디까지나 개인의 정리일 뿐 모든 투자는 자신이 스스로 공부하고 찾아봐야한다고 생각합니다. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다. 행복한 하루 되셨으면 좋겠습니다.

그리드형